In Nederland rijden circa 7,9 miljoen auto's. Gemiddeld wordt een auto 8,4 keer per jaar gewassen. Samen worden in Nederland dus 66,2 miljoen wasbeurten uitgevoerd. In Nederland vindt circa 35% van het aantal wasbeurten plaats in wasstraten.
Goed onderhoud van uw auto is niet alleen het jaarlijkse onderhoud, maar ook het regelmatig wassen van de auto. iClean raadt automobilisten aan om 1 keer per week de auto te wassen. Een grondige wasbeurt kan 1 á 2 keer per maand. Ook wordt aangeraden om een wasstraat te gebruiken.
Gemiddeld rijden we 13.000 kilometer per jaar. De meeste mensen wassen hun auto 8,4 keer per jaar. Dat is eens per 6 weken. Uit onderzoek blijkt dat 60% van de Nederlanders zijn auto zelf wast, andere laten het door iemand doen, maar ook zegt 10% van de Nederlanders dat ze hun auto vrijwel nooit wassen.
Helemaal nooit de auto wassen is op de langere termijn schadelijk. Dat is niet bevorderlijk voor de levensduur en restwaarde. Het gaat ten 1e ten koste van de laklaag. Die heeft onder invloed van onder andere vogelpoep, insecten, regen, boomharsen en pekel veel te verduren.
Was je auto regelmatig en voorkom lakschade en roestplekken
Om te beginnen: waarom is het wassen van je auto belangrijk? Een auto is natuurlijk een gebruiksvoorwerp. Je kan niet voorkomen dat deze vies wordt. Als je je auto weinig wast, is dit echter niet goed voor de levensduur en de restwaarde.
Niet alleen om de auto schoon te houden, maar ook om schade aan de autolak te voorkomen. Het wekelijks autowassen wordt tevens aanbevolen door branchevereniging BOVAG. Tussen de wasbeurten door is het wel belangrijk dat je hardnekkig vuil zo snel mogelijk verwijdert.
De conclusie is duidelijk: was je auto niet met de borstel van de wasbox, dan kun je beter de wasstraat gebruiken. De borstel wordt namelijk meestal op de grond gezet, en zo wrijf je straatvuil in de lak. De beste methode is echter met de hand, maar dan wel op deze manier en niet zoals de prutsers in de video.
Helaas is op die vraag geen eenduidig antwoord te geven. Het verbieden van het wassen van een auto op straat is namelijk een zaak van de gemeente en wordt dus niet landelijk geregeld. Wat in de ene gemeente geldt, hoeft dus niet voor de andere te gelden.
Standaard complete poetsbehandeling: € 150, – dit houdt in: Complete reiniging (binnen en buiten zijde) Buitenzijde en motor ruimte met hogedruk reinigen. Lakwerk buitenzijde polijsten.
Het gemiddelde advies is eenmaal per week. Maar rij je bijvoorbeeld meer dan gemiddeld vanwege je werk en sta je vaak onder bomen geparkeerd dan is het verstandig je auto vaker te wassen.
“Een wasstraat van 40 meter kan gemiddeld 80 auto's per uur wassen, een van 50 meter doet er gemiddeld 100. Het is belangrijk dat je geen lange wachtrij van auto's krijgt op piekmomenten. Vooral op zaterdagen, de drukste wasdag, moet je genoeg capaciteit hebben.
Ongeveer de helft van de huishoudens heeft 1 auto. En 6% van de huishoudens heeft 3 auto's of meer, en is daarmee goed voor 18% van alle auto's. Ofwel: 450.000 huishoudens hebben samen ruim 1,5 miljoen auto's. De huishoudens met meer dan 1 auto bezitten samen 56% van alle auto's in Nederland.
Nederlanders legden gemiddeld €43.072 neer voor een nieuwe auto. Dat is bijna 7 procent meer dan in 2021, toen de gemiddelde aanschafprijs van een nieuwe auto nog €40.423 was. Dat blijkt uit cijfers van RDC en Bovag.
Minimum en maximum salaris voor Autowassers - van € 1.231 tot € 2.740 per maand - 2023. Het aanvangssalaris van een Autowassers bedraag meestal tussen de € 1.231 en € 1.826 bruto per maand. Na een dienstverband van 5 jaar bedraagt het salaris tussen de € 1.433 en € 2.098 per maand bij een werkweek van 38 uur.
Ons advies is om dit niet te vaak te doen. Als richtlijn kunt u een periode van zo'n 4-6 maanden tussen de waxbeurten aanhouden. Hou er echter wel rekening mee dat elke auto anders is. Uw ogen en vingers kunnen u vaak precies vertellen wanneer het tijd is om de auto te waxen.
Tromgeroffel… Nederlanders doen gemiddeld 2,9 wassen per week.
DIEPTEREINIGING AUTO prijzen
Interieurreiniging (dieptereiniging/stoomreiniging): Personenwagen laten reinigen: € 290,00. SUV/VAN laten reinigen: € 390,00. Extra (optioneel) ozonbehandeling ter ontgeuring: € 75,00.
Het is belangrijk om te weten wat het verschil tussen poetsen en polijsten is. Bij poetsen wordt alleen de toplaag van lak onderhanden genomen. Je zult daarmee de glans van de lak kunnen herstellen en kleine en oppervlakkige krasjes kunnen verwijderen. Met polijsten worden ook dieper gelegen lagen van de lak behandeld.
Omdat niet alle schoonmaakmiddelen biologisch afbreekbaar zijn is dit schadelijk voor het milieu. Wil jij weten of jij jouw auto op straat mag wassen? Dan is het verstandig om in de Algemene Plaatselijke Verordening(APV) te kijken. Hierin kan een gemeente namelijk het wassen van jouw auto op straat verbieden.
Tijdens het wassen of poetsen van uw auto zult u meer last hebben van de warmte die de zon met zich meedraagt. De metalen panelen van uw auto geleiden deze warmte zeer goed, wat ervoor zorgt dat veel producten minder werken of te snel drogen. Zo eindigt u met strepen en vlekken in plaats van een stralende auto.
Een goedkoop middel is de motorkap en motorruimte door een plantenspuit met 1/3 Dreft en 2/3 met water in te spuiten. Daarna met een spons en een schone schilder kwast te ontdoen van alle vuiligheid. De vuiligheid spoel je met schoon water weg en je maakt het droog met een oude handdoek.
Eigenlijk is het heel eenvoudig. Als je geen invloed hebt op de situatie, dan is de wasstraathouder aansprakelijk voor de autoschade. Krijg je verkeerde instructies of heeft de wasstraat technische problemen? Dan sta je in je recht, ook als de uitbater beweert van niet.
“Wij willen ook dat de klant geld verdient met autowassen.” De investering in een wasstraat is niet gering. Een compleet uitgevoerde roll-over kost al gauw rond de 75.000 euro, een volledige kettingwasstraat kan zelfs 3 tot 4 ton kosten, afhankelijk van de wensen en mogelijkheden van de ondernemer.
De motor moet stationair draaien en de handrem niet aangetrokken of ingeschakeld. Als de auto wel in de versnelling staat én op de handrem belemmert u de beweging van de loopband. Er zit vast een beveiliging op om schade aan auto of loopband te voorkomen, maar het zorgt wel voor vertraging voor u en andere klanten.
